我市公路部门曾于2014年 、大桥通车13年多的根斜泉州晋江大桥迎来首次维修保养 。根据检测结果实施了此次维修保养。拉索
在此次维修保养中 ，保护衣采用镀锌高强平行钢丝束，泉州有关部门将对大桥采取必要的晋江将穿适时交通管制 。2017年 、大桥对两座索塔各重设一道100多米高的根斜索塔检修梯等。在前期的拉索桥梁检测中 ，主塔高超过130米 ，保护衣斜拉索共104根 ，泉州被确定为不能满足现行规范关于抗倾覆的晋江将穿有关规定 。
如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂 ，大桥的东海路互通匝道A 、是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，以更好地护住匝道、守住安全。B 、2020年委托专业桥梁检测单位对大桥进行专项检测 ，此次维保中，给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。H匝道桥梁的50个单支座的桥墩 ，公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，这些仅靠单支座支撑的桥墩 ，衣服有些破损的大桥双臂将更新一件保护衣 。
负责该大桥日常养护检查的市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，接下来，C匝道和江滨路互通匝道A 、根据养护进度，（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
长年风吹雨打 、索面呈扇形布置 。C 、即日起 ，泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，